在地形條件復(fù)雜、人員難以通行的地區(qū)，傳統(tǒng)的地形測繪方法在作業(yè)過程中存在著諸多限制，三維激光掃描技術(shù)數(shù)字化、精確、快速、不接觸的特點正好可以規(guī)避這類問題。

海達數(shù)云將以三維激光實景技術(shù)為代表的高新技術(shù)引入城市道路交警資產(chǎn)設(shè)施的管理中，實現(xiàn)資產(chǎn)設(shè)施精細化的跟蹤運維管理，運用大數(shù)據(jù)、實景可視化、二三維數(shù)據(jù)聯(lián)動、精確坐標與定位等手段增強管理的科學(xué)性和有效性。

該項目是南亞某城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，通過應(yīng)用海達數(shù)云HiScan高精度三維激光移動測量系統(tǒng)，項目取得了良好的效果。

高速公路在逐步延伸至山區(qū)、高原等地方，這明顯對公路的勘測工作提出了更高的要求，但是原來的勘測手段已經(jīng)難以保證公路勘測工作的精度、速度，所以這也是機載激光雷達技術(shù)在交通行業(yè)得以發(fā)展的原因。

在鐵路勘測設(shè)計的定測階段，橫斷面測量工作任務(wù)較為繁重，目前采用傳統(tǒng)航測手段測量橫斷面僅適用于植被稀疏的平坦、微丘地區(qū)，而激光雷達技術(shù)采用主動激光測量，具有穿透的特性，在植被茂盛的樹林、深溝溝底等環(huán)境下，也可以很好的獲取數(shù)據(jù)。

高速公路建設(shè)正逐步向山區(qū)、高原等地延伸，這對公路的勘測工作提出了更高要求，原有勘測手段已難以保證公路勘測工作的精度、速度要求，而新的勘測手段——機載激光雷達測量技術(shù)以其高效率、高精度等特點在道路勘測領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)狀路面基層修復(fù)及面層刨鋪都需要非常精確的路面地形數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)人工封路施工測繪方式已經(jīng)很難適應(yīng)當(dāng)前道路大中修測繪的要求，需要引入新興的測繪技術(shù)手段，進行高效、合理、科學(xué)的道路工程測繪。

隨著我國城鎮(zhèn)化進程逐步推進，城市數(shù)量和城市規(guī)模日新月異，對城市建設(shè)者和管理者都提出了更高要求，信息化和智能化的城市部件普查方式顯得尤為重要。移動測量技術(shù)是近十年來興起的一種快速、高效、非接觸式的測繪技術(shù)，能夠提升城市部件普查的效率和精度，改善目前部件普查所面臨的困境。

高速公路改擴建是一項較為復(fù)雜的工程項目，在設(shè)計施工前，需要對原有公路及兩側(cè)一定帶寬范圍內(nèi)的地形地貌進行詳細勘測。